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专家学者纵论如何构筑中华民族共有精神家园******

　　近日 ，由中国少数民族哲学及社会思想史学会主办 的“构筑中华民族共有精神家园”全国学术研讨会暨中国少数民族哲学及社会思想史学会2022年年会以线上线下相结合形式举行 。会议由呼和浩特民族学院马克思主义学院 、东北师范大学马克思主义学部承办，来自中国社会科学院 、中央民族大学 、内蒙古大学、西南民族大学、内蒙古师范大学等20余所院校的专家学者以及学会相关领导等与会研讨 。

　　深化中华民族共有精神家园相关内容研究

　　呼和浩特民族学院党委副书记刘九万表示，推进文化自信自强，铸就社会主义文化 ，探索构建中华民族共有精神家园 是新时代民族哲学 的使命，要进一步深化中华民族共有精神家园相关内容研究 ，进一步推动少数民族哲学研究 、社会思想史研究取得新进展 。

　　会上，中国少数民族哲学及社会思想史学会理事长 、中央民族大学教授宝贵贞以“铸牢中华民族共同体意识 的科学内涵及其实现路径”为题，阐释了铸牢中华民族共同体意识重要论断 的形成过程和科学内涵 ，从推进中华民族共有精神家园建设、促进各民族交往交流交融、推动各民族为全面建设社会主义现代化国家而共同奋斗 、推动民族事务治理体系和治理能力现代化对铸牢中华民族共同体意识实现的四条路径进行了分析和探讨 。

　　内蒙古大学铸牢中华民族共同体意识研究培育基地首席专家何生海阐述了铸牢中华民族共同体意识人本观深刻内涵、理论逻辑和实践路径 。

　　“用‘各美其美 ，美人之美 ，美美与共，天下大同’十六个字来说明中华民族共有精神家园 ，再合适不过 。”中国社会科学院研究员赵智奎从精神家园及其相关 的哲学范畴和观念和怎样构筑中华民族共有精神家园两个问题谈起 ，呼吁中国哲学史学界同心协力，加快构建和完善中华民族共有精神家园 。

　　中央民族大学党委副书记邹吉忠表示，新征程上 的民族哲学研究 ，要坚持以中国化时代化 的马克思主义为指导 ，聚焦铸牢中华民族共同体意识这条主线，在增进共同性 、增强融合性上下功夫，为全面建设社会主义现代化国家 、推进中华民族伟大复兴作出新 的更大贡献 。

　　会上 ，东北师范大学马克思主义学部教授胡海波立足中华优秀传统文化 ，深入阐释了“中华民族共有精神家园”的科学内涵和有效路径；青岛黄海学院马克思主义学院院长朝克吉勒图就“党 的二十大精神与中华民族共有精神家园建设探索”交流阐释 ；东北师范大学马克思主义学部副部长荆雨立足中国古代哲学 的理论观点阐发了共同体 的古代文化思想渊源 。华中农业大学教授萧洪恩、福建省委党校行政学院教授雷弯山围绕强化历史担当 ，夯实铸牢中华民族共同体意识 的主体基础专题作了主旨发言。

　　汇聚民族高校研究合力 ，增进认同感归属感自豪感

　　中央民族大学教授王文东在题为“中国式现代化视域下少数民族传统美德转化发展的基本矛盾和理论深蕴”交流发言中认为，中国各民族传统美德 是建设社会主义核心价值体系不可或缺的精神资源 。

　　中国社会科学院副研究员陈亚联认为，所谓“费孝通困惑”的产生和走出表明 ，任何西方理论都要与中国实际相结合 ，进而给出中国答案。

　　中央民族大学哲学与宗教学学院院长刘成有从何为多元通和 、多元通和何为 的核心问题 的提出出发 ，引出对中国传统哲学的思维普遍性的思考与讨论。

　　贵阳信息科技学院校长唐建荣指出，深化民族团结进步教育，注重运用历史史实 ，尤其 是中国革命史实 ，促进各民族大学生交往交流 ，引导各民族学生进一步增强对中华民族 的认同感、归属感和自豪感。

　　会上，内蒙古师范大学教授格·孟和 、西南民族大学教授杨翰卿 、云南师范大学教授杨志明、朝阳师范学院教授乌凤琴分别从促进蒙古族哲学发展以培育蒙古族理论思维 的重要性 、边疆经学成果研究的重要意义和研究论域、少数民族文化与中华优秀传统文化的交流交融等方面对少数民族哲学发展作阐释和探讨；中国社会科学院研究员洪军从中国古代儒家哲学思想对东亚国家哲学发展的影响作发言交流。

　　呼和浩特民族学院党委副书记、副院长韩伟新在会议总结中表示，新征程上，作为民族高校必须以铸牢中华民族共同体意识为主线，更好推动学校民族团结进步事业 、为更好地促进民族地区经济社会的高质量发展贡献应有之力。（供稿 ：杜思成）

走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

　　(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　中新网广州1月30日电 题：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　作者 郭军 陆省省

　　回家 的步履匆忙 ，述说着对团圆的渴望 ，返程 的行李沉甸甸，带着亲人的期望 。一年一度 的春运路进入返程高峰，广铁集团广州工务段的一群年轻人 ，平时忙碌在铁道线上 ，为钢轨诊治病害 ，春运期间又变身“临时客运员”，倾情服务春运旅途。

　　按照广铁集团春运支援计划，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组 、广州东至梅州2个车组 ，共计160余人参加春运支援工作。节后负责深圳至岳阳2个车组 ，共计42人。

　　“我们每天都要按要求，学习工作流程及注意事项，比如开关车门、高低站台的区别、防爆 、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作，把人身安全 、规章制度 、卫生管理 、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中 。”车组小组长曹时辉说。

　　据了解 ，该段领导不仅到站台上进行了动员 ，还多次到站台慰问支援人员，同时建立了工作群 ，时刻关注每个车组出发、到达情况 。

　　参加此次支援春运工作 的160余名工作人员，绝大多数都 是“00后”。为了保障旅客 的乘车安全，每个车组都成立了志愿突击小队，帮扶老 、弱等重点旅客，让旅途充满温暖与关怀 。

　　春节期间，广州东至梅州组 的值乘人员还特地准备了窗花 、灯笼 ，与旅客一起装饰车厢。“我们就 是想让旅客感到像是‘回了家’，而不仅仅是‘上了车’ 。”支援此次春运 的小组长曾帆荣说到，“春运支援 是工作 ，也 是一种新 的体验 ，更 是一部青春奋斗成长 的阶梯” 。

　　“00后”何佳颖说：“之前都是旅客身份，第一次以乘务人员的身份参与春运， 的确有很不一样 的体验 ，乘务工作也不 是想的那么容易，里面有很多细节需要注意。当然，我也会更努力地做好服务工作” 。

　　东莞东至南充小组 的颜啸，在1500多公里 的值乘路上感慨颇多 ，他说车上 的旅客一路上谈收获、谈工作、谈烦恼、谈爱情 ，有人欢喜，也有人落寞，有人平静，也有人激动，但谈及家乡和亲人 ，每个人眼中都有光 。“作为一名临时客运员，能服务他们走完这趟旅途，我觉得很幸福 。”(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）