广河县乡村就业工厂内 ,1997年出生 的马天龙正在直播带货 。新华社记者马莎 摄
2020年以来 ,因为疫情原因 ,很多线下实体店经营困难,西裕公司将经营转到线上。然而 ,网络运营及销售人才短缺成了公司发展 的最大短板 。“普通工人口才表达能力有限 ,也不懂网络技术,急需相关专业 的大学生进入企业 。”公司负责人马中云介绍。
马全祥2019年从西北民族大学毕业后 ,在外闯荡了半年,因为家里人口多,经济压力大,他便在2020年回到了家乡 。随后,马全祥应聘到西裕公司工作。
一开始 ,他负责客服和售后,每月只有3000多元 的固定工资 。熟悉企业运营后,公司将两个网上店铺交给他打理 ,并将这两个店铺一部分股份转让给他。马全祥的收入也从拿固定工资变为绩效奖励 。2022年 ,马全祥的税后收入超过10万元 ,他非常高兴,将大部分收入补贴家用。
广河县乡村就业工厂内 ,1999年出生 的客服杨小倩正在回答电商平台上顾客们的问题。新华社记者马莎 摄
“家里人口比较多,有妹妹和弟弟还在上学 。我 的收入可以极大缓解家里的经济状况。”马全祥这几天在网上翻阅各种汽车信息,并准备考取驾照 。有了稳定的收入 ,买车也提上了日程 。
马全祥非常庆幸自己的选择 ,对将来也充满信心 :“电商在乡村振兴中是一片蓝海,前景非常广阔 。”
马中云说 ,2022年企业又招聘了6名毕业大学生,他们有的来自甘肃省内高校 ,有的来自省外高校。目前公司在职 的大学生达到了16名 。
广河县乡村就业工厂内,“90”后大学生正在直播带货 。新华社记者周梦蝶 摄
记者采访发现,许多乡村就业工厂靠近原料产地 ,生产 的商品物美价廉质优 ,但由于缺乏人才和先进的市场营销手段,总是出现“有货无市”的现象 。“我们还要继续加大大学生 的招聘力度,以此提升管理和营销水平,推动商品走出去。”马中云说。
此外,当地政府也大力支持乡村就业工厂吸收大学生就业,并给予企业每人1500元 的就业补贴 。目前 ,广河县已有264名大学毕业生在乡村就业工厂就业,他们逐渐成为乡村振兴 的新力量。(记者姜伟超 、胡伟杰 、马莎 、周梦蝶)
旧金山中央地铁华埠白兰站“交通大使”便利乘客******
中新网1月19日电 据美国《世界日报》报道,美国旧金山中央地铁华埠白兰站自去年11月19日运行以来 ,一直受到民众和媒体 的关注 。前往拍照打卡与乘坐体验的市民络绎不绝 。为了保障乘客安全、方便、快捷乘坐地铁的“交通大使”们 ,发挥着不可或缺 的桥梁和服务作用。
伍女士 是负责组织培训与管理交通大使 的志愿者。她表示 ,每天都有交通大使来维持华埠白兰站 的乘车安全,重点是帮助华裔长者 。因白兰站从地铁入口到月台乘车 ,从上到下约有九层楼高 的距离 。为维护乘客的安全 、帮助乘客即时了解乘车信息,交通大使 是不可或缺的岗位。
服务于白兰站的交通大使由华裔新老移民组成 ,他们表示,可以用自己 的语言为社区服务 ,感到非常荣幸和有归属感。虽是在服务别人,但自己收获 的愉悦 是最大 的。
另一名白兰站交通大使唐先生透露,因白兰站位居华埠 ,且直达湾景区与米慎湾等多数华人社区 ,因此到白兰站 的乘客 ,90%是华裔长者 。他们来到新 的环境,有相同语言的人可以提供帮助,便不会觉得惊慌 。
唐先生因可以讲流利 的中文和英文,自中央地铁线2022年11月19日开始试运行以来,就担任交通局 的“交通大使” ,为不计其数 的本地 、外地以及国外游客担任向导和解说 。他及时将地铁延误或是有误 的乘坐信息传递给乘客 ,舒缓乘客紧张焦虑情绪 ,并将乘客 的要求即时反馈给交通局,起到沟通乘客与交通局 的桥梁作用。
前往乘坐地铁 的刘婆婆说 ,十年前自己亲自投票,支持中央地铁的建设。现在看到它开通 ,很想来看看。一进地铁,便看到跟自己说一样语言的交通大使上前指路,感到很亲切,就不再害怕和担心自己搞不定怎么坐车了。
伍女士表示 ,其他站点也会有交通大使 ,但并不像白兰站这么多。因华埠 是新侨老侨来集会或是采买日用品 的地方 。如一直保有交通大使的服务会让华埠站更安全卫生。让华裔社区居民开心出门,平安而归 , 是每个交通大使 的心愿 。(李怡)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)